万一投入了亏本了怎么办？是不是两者时代不同，宝马却极其的相似？人们对待未知的事物总是充满疑虑，宝马但是看着身边成功的例子，却又觉得不知道从何下手，机会是不是被别人抢没了？最终还是在互联网门口徘徊：到底做还是不做？当然，任何时代都不缺少成功者。

这个世界并非是非黑即白，集团一些无良公司主动投怀送抱，大肆宣扬互联网多么了得，只要你花了钱，就能有什么效果。顺应消费者习惯，齐普全球顺应市场消费升级绝对是正确的选择。

同样，策氢线下到线上也需要同样的科学化思维，只不过人流量变成了网络上的PV、IP之类的数据，但是本质上还是一样的。等等，发展范围当年任何想创业的人或多或少都有这样的顾虑。说的更直白一些，得突线下到线上只不过一个渠道的变化，得突与客户互动方式的变化，人们消费从线下逛店，更多的时候会在电脑上或者手机上预先了解产品或者服务。

可以说他们在线上的成功并非偶然，宝马这些企业一开始就认定了互联网是一种趋势，宝马他们知道初期为了适应市场变化，为了竞争，需要消耗大量的资金，需要纳入新的管理的体系等等。集团一旦没有了互联网我们就觉得失去了对外界的感知。

那时，齐普全球出现各种反对的声音，不过时代的发展不会因为某部分人的因素停滞不前，更不会投降落后陈旧的观念。

万一投入了亏本了怎么办？是不是两者时代不同，策氢却极其的相似？人们对待未知的事物总是充满疑虑，策氢但是看着身边成功的例子，却又觉得不知道从何下手，机会是不是被别人抢没了？最终还是在互联网门口徘徊：到底做还是不做？当然，任何时代都不缺少成功者。发展范围比如说像以前可能只单纯强调产品的品质怎么样？款式够不够新颖？现在消费者他要的是一种体验感和消费的感觉。

得突然后让客户的这种体验感更加强烈。然后我们就想通过我们的平台，宝马让他在这里有更好的学习、提升和实现自我的机会。

从创业到现在，集团我在团队上面所花的时间和精力，能够占到整个管理公司的精力应该一半还不止。谢江辉先生在福州地区开创了很多先河，齐普全球比如销售模式创新、销售渠道创新、组织架构创新等。